توضیحات
گرمکن صندلی چیست؟
گرمکن صندلی تجهیزاتی است که به واسطه آن صندلی در زمان مورد نیاز به درجه ای گرمایش می رسد که فرد در هوای سرد می تواند در درون خودرو فضای مطلوبی را ایجاد نماید. برای این که بتوان برای صندلی گرمکن ایجاد نمود نیاز است تا قطعاتی در صندلی سرنشینان تعبیه شود. این قطعات عبارتند از: کیت بخاری، بین 2 تا 8 لنت و از 1 تا 4 سوئیچ که این موضوع به تعداد صندلی ها باز می گردد.
سوئیچ ها انواع متعددی دارند و در سطوح low، high یا dial وجود دارند. همچنین قیمت کربن های به کار رفته برای صندلی های گرمکن به دلار روز محاسبه می شود. عموما نصب این آپشن برای صندلی های جلو استفاده می شود زیرا نصب سوئیچ های دور پایین در پشت کنسول مرکزی آسانتر است. همچنین برای تجهیزات گرمکن صندلی، سیم 14ga برای منبع تغذیه 12 ولت مورد نیاز است.
همچنین بر اساس کار کارشناسی نیاز است تا با اصول فنی سیم کشی مناسب و درستی باید صورت پذیرد. نوار برای جلوگیری از خراشیدن قسمتهای پلاستیکی، اتصالات کابل 4 و 8 اینچ و اتصالات حلقه ای نیز از جمله دیگر مواردی است که برای نصب آن مورد استفاده قرار می گیرد. با توجه به موارد ذکر شده بالا نحوه نصب و معماری ایجاد این آپشن در خودرو را با همدیگر مرور می نماییم.
قسمت سیم پیچی و برقی گرمکن صندلی یکی از بخشهای تخصصی است که نیاز است تا کارشناس این قسمت اقدام به نصب نماید و از نصب این آپشن خودرو توسط افراد غیر حرفه ای جلوگیری به عمل آید. در این زمینه می توانید با کارشناسان ما تماس حاصل نمایید.
نکات فنی مورد نیاز برای نصب گرمکن صندلی
اولین نکته آن است که به دلایل مختلف لازم است تا از دستکش چرمی مخصوص کار استفاده نمایید تا از صدمات ممکنه وارد به دست جلوگیری شود. همچنین نیاز است تا از پارچه های تمیز برای نصب برخی از تجهیزات بهره ببرید. قیچی، انبر سوزنی، انبر معمولی و پیچ گوشتی های مختلف در اندازه های متفاوت بسته به نوع کا از ابزارهای دیگری است که برای نصب باید مهیا شده باشند. نکته مهم دیگر آن است که ولت اهم متر نیز نیاز است تا مقاومت بخاری ها پس از نصب ارزیابی شوند.
نکته امنیتی بسیار مهم در خصوص برخی از خودروها می باشد که صندلی آنها دارای کیسه هوا است که البته تمام خودروهای رده بالا این قابلیت در آنها تعبیه شده است. باید سیستم نصب به گونه ای طراحی شود که به کیسه های هوای صندلی صدمه وارد نشود. برای این که این عمل به درستی انجام شود باید کتابچه راهنما مورد مطالعه قرار گیرد.
برای نصب ابتدا از صندلی های جلو آغاز می نماییم. سیستم کیسه هوا نیز باید غیر فعال شود تا در هنگام کار به ناگاه عمل ننماید. بعد از اطمینان از ایمنی شرایط می توان آن را نصب نمود. پس از نصب کامل صندلی ها را در جای خود قرار دهید. برای صندلی های عقب بعد از برداشتن صندلی ها باید بالشتک پایین را بکشید. تعبیه گرمکن در صندلی عقب کمی مشکل تر به نظر می رسد.
برخی از اوقات به جای استفاده از سیستم گرمکن صندلی های خودرو از پد گرمکن استفاده می نمایند که تقریبا نصب آن راحت تر است اما امکان ایجاد مشکلات فنی در آن زیاد است. نیاز است تا متناسب با هر خودرویی از تجهیزات ویژه جهت گرمکن صندلی ها استفاده شود. برخی اوقات نیز از المنت مربوطه برای گرمکن صندلی استفاده می شود که با توجه به شرایط اقتصادی برای مشتریان قابل پذیرش می باشد و علاقه مندان زیادی را به خود جلب نموده است.
ترموستات نیز جزء تجهیزات اصلی این آپشن خودرو است که به واسطه آن سقفی برای حرارت ایجاد شده در نظر گرفته می شود که افزایش حرارت باعث ضربه زدن به بدن افراد نشود. تنظیمات حرارتی این آپشن به صورت خودکار فعال می شود اما زمان بندی به کارگیری آن باید کنترل شده باشد تا زمان استفاده آن در طول دوره سرما افزایش یابد.
خودروهایی که فابریک گرمکن صندلی بر روی خودرو نصب شده است حتما لازم است تا از کارشناس متخصص برای هرگونه تغییر، تنظیم و تعمیر آن استفاده شد زیرا باید روکش صندلی به صورت کامل از روی صندلی برداشته شود. اما سیستمهای گرمکن برقی ای وجود دارد که نمونه هایی از آن در بالا اشاره شد که دیگر نیاز نیست تغییرات شدیدی در ساختار خودرو اعمال شود تا بتوان گرمکن را نصب یا تعمیر نمود.
تمام موارد اشاره شده در فوق، اشاره به تجهیزاتی دارد که سیستم گرمایشی صندلی را فعال می نماید و مشتریان می توانند از آنها بهره مند شوند.
نکته اخر در این بخش آن است که بهتر است در خودروهایی سیستم گرمکن صندلی نصب و طراحی شود که صندلی آنها چرم می باشد زیرا چرم به صورت یکنواخت گرما را به تمام سطوح صندلی پخش می نماید هرچند که استفاده از صندلی معمولی نیز برای نصب این آپشن امکان پذیر است و مورد استفاده قرار می گیرد.
مزایای استفاده از گرمکن صندلی
سیستم گرمکن صندلی برای فصول سرد سال می تواند مورد استفاده قرار گیرد. حتی در مقابل آن سیستم سردکن نیز وجود دارد که علاوه بر سرمایش نوعی تهویه هوا نیز به شمار می رود. امروزه این سیستم گرمایشی به صورت فابریک بر روی خودروهای استاندارد قرار داده شده است اما در زمانهای گذشته به عنوان یک آپشن لوکس مورد توجه بوده است. با توجه به این که عنصر اصلی مورد استفاده در این سیستم گرمایشی با توجه به تجهیزات متعددی که در آن به کار رفته است، المنت است، لذا به صورت پیوسته نمی توان از این گرمایش استفاده نمود و باید زمان بندی مناسبی را برای آن در نظر گرفت. همچنین یکی از نکاتی که مورد توجه است آن است که به واسطه مصرف زیاد از این آپشن، باتری خودرو که منبع اصلی تغذیه برق است، به سرعت تخلیه خواهد شد.
این سیستم گرمایشی با توجه به این که به طور یکنواخت گرما را به طور مستقیم به بدن سرنشینان منتقل می کند نسبت به گرمایش بخاری خودرو مزیت دارد و حتی به صورت گرمایش ارتوپدی نیز برای اندامها آرامش ایجاد می نماید.با پرشین آپشن همراه باشید.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.